上個月中跑了一趟瑞芳，那裡是鐵路平溪線的起站，不過偶想看的是侯硐。
選擇侯硐是因為這裡有50年代當時台灣最大的瑞三煤礦，到目前為止還保有不少跟採礦有關的遺址，就是想看看而已。
這是第一次採取4+2的方式帶著小紅一起出遊，車首袋裡裝著老羅，脖子上掛著FE2，然後貨架上綁著SLIK Sprint pro這支迷你腳架就出發囉~~~~
侯硐很小，但這裡有不少石頭屋，除此之外當年礦工宿舍也還有人住，除了少數房子有翻新之外，大部份都還停留在當年的模樣，是一個相當樸拙的地方。
這是侯硐一百階。
侯硐這裡除了是採煤重鎮之外，同時也是平溪線鐵路的列車維修及調度場，雖然現在已不再採煤，但是看看這些建築也可以想見當年的繁榮。
偶在侯硐路旁看見兩三棟石頭屋，雖然老舊但還十分完整。
剛好遇上其中一位屋主，他說這是以前老家，現在也不住這裡了，但都會來這裡種種菜、活動活動一下。在以前的年代裡，有能力在當地蓋石頭屋的都算是好野人，畢竟要將岩石敲打成一塊塊石磚是十分耗時的工作，有能力的師傅也不多，不像蓋紅磚瓦屋技術門檻較低。
在介壽堂這裡四處繞一繞後就轉往侯硐站的方向前進。
在侯硐站對面矗立著一棟嚴重鏽蝕的鐵皮樓房，正是瑞三礦業的選煤場，跟它相連的還有一座跨越基隆河的運煤橋。
平溪線的火車車班不多，只看到一對老夫婦在等車。
因為瑞三礦業的廢棄廠房周圍都圍有鐵絲網進不去，所以也不多看，直接沿柴寮路往前騎，來到這個河流拐彎處，還不錯看。
在柴寮路這裡的房子看起來更有年紀，在這裡跟一位歐巴桑攀談一下，她說這裡才是侯硐最老的老街，偶看也是。
這條柴寮路很窄，只有剛好一台公車可通行的寬度，再往前走就可以到達瑞三本礦的坑道口。
基隆河在這裡顯得很清澈，河床上還看到不少壺穴，也有幾個人在釣魚。
這棟也是屬瑞三礦業所有的廠房，忘記是做什麼用的。
柴寮路走到這裡要跨過鐵道沿山壁走，在這個迴轉的地方正是瑞三本礦的所在地，嗯........看看就好，反正也進不去。
繼續往上騎，沿著山壁有不少老房子，很多看起來是已經荒廢了，隨便拍幾張。
最後來到侯硐站對面，打掉最後一張120就跟侯硐說拜拜了~~~~
這次用的機絲是FE2配Tamron 28-200/3.8-5.6 XR Di, X-Tra400以及Rolleicord Xenar 75/3.5, PRO160C，至於各位眼中所看到圖片上的不明數字就請自行ICE一下吧，ccc..........
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